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“寶典”來了 國內首部《空中醫(yī)療急救手冊》發(fā)布

來源:經濟日報   2018年04月19日 10:09 手機看

4月18日,國內首部《空中醫(yī)療急救手冊》正式發(fā)布。《空中醫(yī)療急救手冊》的發(fā)布開創(chuàng)行業(yè)之先河,將為空中急救提供詳細的執(zhí)行規(guī)范和操作標準,有效提高空中救助的質量與效率,標志著中國空中急救事業(yè)邁入一個嶄新的發(fā)展階段。

近年來,民用航空運輸快速發(fā)展,航空旅客運輸量不斷攀升,空中旅客突發(fā)疾病事件也呈逐年上升趨勢。據(jù)國際民航不完全統(tǒng)計,空中緊急醫(yī)學事件的發(fā)生率為22.6例/百萬旅客,其中死亡率為0.1-0.8例/百萬旅客,每100萬次飛行中就有210次因空中醫(yī)學事件而緊急備降或返航,平均每12.6例就造成1次緊急備降或返航。東航作為一家負責任的國有大型航空公司,首要職責就是保證廣大旅客的生命健康安全,向全社會提供更優(yōu)質的航空服務。過去兩年間,東航在航班運行過程中共發(fā)生旅客緊急傷病事件136起,有37個航班因救人備降或返航,東航不計成本、搶救生命贏得各方點贊。

記者獲悉,去年4月18日“東航空中醫(yī)療專家”項目正式啟動,東航首家建立空中急救旅客的高效綠色通道。“空中醫(yī)療專家”項目啟動一年來,上海醫(yī)師志愿者聯(lián)盟向東航推送了411名醫(yī)師志愿者,他們均來自上海市三甲以上醫(yī)院、副高以上職稱的臨床醫(yī)療專家。東航利用信息技術,建立醫(yī)療專家檔案庫,并利用機載設備在航班上自主識別、聯(lián)絡醫(yī)療專家,一旦空中有旅客身體不適或者需要其他的醫(yī)學幫助,機組人員將與醫(yī)療專家一起,第一時間展開專業(yè)救護工作,為挽救生命爭取黃金時間。此外,東航還擁有國內最大的空中互聯(lián)機隊,通過空中WIFI技術能夠實時與地面醫(yī)生溝通,在地面醫(yī)療專家的指導下開展緊急救治工作,于藍天之上構筑起一道守護生命的堅實屏障。截至2018年3月31日,受聘的“空中醫(yī)療專家”利用自己搭乘東航航班的機會,在空中完成了近4000次義務值班。9名醫(yī)生共完成9起空中救助事件以及3起遠程病癥診斷。

東航成立“空中醫(yī)療專家”的同時,嘗試變被動為主動,研究編制一套詳細的空中救治指南,為緊急救援提供專業(yè)性的判斷、援助與支持,有效提升空中急救的規(guī)范性、科學性、實用性。此次發(fā)布的《空中醫(yī)療急救手冊》在編制過程中,充分吸收了東航機組、民航總醫(yī)院和上海醫(yī)師志愿者的醫(yī)療專家的專業(yè)意見。經過一年的努力,參與的各方專家共同協(xié)作,基于航空運輸?shù)奶匦?,參考分析了大量的航空急救案例,從醫(yī)療專業(yè)的角度進行有針對性的手冊編制。整個手冊分為十八個章節(jié),按照醫(yī)療病癥劃分,詳細描述了各類常見病癥的表癥、救助方法、用藥指導等,并引用了大量機上實際發(fā)生的典型案例,具有很強的指導性和操作性。

《空中醫(yī)療急救手冊》的發(fā)布,一方面幫助社會公眾和廣大旅客提升乘機醫(yī)療防護知識,做好乘機前的預防和準備,降低因空中醫(yī)療意外事件而導致旅客傷亡的發(fā)生率;另一方面將有效提高機上救助效率,加快空地救助銜接的響應速度,系統(tǒng)提升東航的應急救助能力,更加有效地保障旅客安全出行。

原標題:國內首部《空中醫(yī)療急救手冊》發(fā)布 空中急救有了標準化操作“寶典”

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