北京市市長陳吉寧在今天國務(wù)院新聞辦舉行的發(fā)布會上表示，北京市空氣質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)，已經(jīng)實現(xiàn)從“APEC藍”“閱兵藍”到“常態(tài)藍”。

陳吉寧說，從PM2.5年均濃度的數(shù)據(jù)看，2018年比2013年累計下降43%，今年1~8月降至42微克/立方米，8月當月僅23微克/立方米，為有監(jiān)測數(shù)據(jù)以來最低值。

北京的做法和經(jīng)驗獲得聯(lián)合國環(huán)境署高度評價，該機構(gòu)的負責(zé)人曾表示，北京的大氣污染治理，用20年走完了倫敦用30年、洛杉磯用60年完成的治理歷程，為世界其他城市大氣污染治理提供了北京經(jīng)驗和北京樣板。

陳吉寧說，北京的大氣污染治理是從1998年開始的，歷經(jīng)了20多年的實踐，治理的發(fā)力點包括能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、嚴控機動車污染排放，以及加強和周邊地區(qū)的聯(lián)防聯(lián)控。

數(shù)據(jù)顯示，過去北京燃煤總量全年是2270萬噸，現(xiàn)在已經(jīng)壓到400萬噸。陳吉寧說，北京平原地區(qū)基本實現(xiàn)了無煤化，全市清潔優(yōu)質(zhì)能源占比超過了96%。在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化方面，北京市第三產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展較快，重工業(yè)，比如石油、鋼鐵、化工等制造業(yè)五大高耗能行業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)的比重，從2001年的26.5%下降到2018年的8.3%。陳吉寧說，北京現(xiàn)在每年新增的10萬輛機動車指標中，有6萬輛是新能源汽車，這是全世界大城市新增汽車中新能源汽車占比最高的。

陳吉寧也坦言，大氣污染治理越往后越難，做每一項工作都是啃硬骨頭，PM2.5的治理已經(jīng)進入“一微克一微克磕”的階段，未來既要打好攻堅戰(zhàn)，也要打好持久戰(zhàn)，才能持續(xù)推動北京空氣質(zhì)量改善。